Дизельный генератор (электростанция) DENYO DCA-10LSX на шасси / на санях

Denyo DCA-10LSX – это однофазный дизельный генератор мощностью 6,4 кВт при частоте 50 Гц. Оборудование предназначено для бытового применения, например, для резервного или основного электроснабжения загородного дома или коттеджа.
Генераторы Denyo можно эксплуатировать вне помещений, от влияния погодных условий они защищены надежным капотом и боковой крышкой. Конструкция отличается малыми размерами и массой, что делает агрегат максимально мобильным.

Дизельные генераторы DENYO DCA-10LSX профессиональной серии (номинальной мощностью 8 кВA и частотой 50 Гц) изготавливаются на основе японского дизельного мотора Kubota D1403-K3A и предназначены для производства однофазного электрического тока напряжением 230 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Kubota D1403-K3A в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Данная модель самая надежная в своем классе. Успех достигается за счет использования высококачественных японских двигателей KUBOTA, которые идеально работают в составе ДЭС и генераторов переменного тока, разработанных фирмой Denyo и являющихся на сегодняшний день самыми надежными в мире. Основным источником электроснабжения ДГУ Denyo DCA-10LSX применяются для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). При использовании дизельной электростанции со шкафом управления 1-ой степени автоматизации (ручной запуск) необходимо постоянное присутствие человека, так как включение и отключение дизель-генератора осуществляется вручную. Вспомогательным (резервным) источником электроснабжения дизель-генераторы Denyo применяются на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.). При использовании дизельной электростанции Denyo со шкафом управления 2-ой степени автоматизации присутствие оператора необязательно, так как ДГУ запускаются автоматически при пропадании основного питания.

• прочный корпус из качественной стали.
• всепогодное исполнение.
• режим холостого хода, облегчающий запуск в зимний период.
• обслуживание агрегата с одной стороны - что вместе с его компактностью позволяет монтировать агрегат на спецтехнику и в условиях ограниченного пространства.
• генератор собственного производства компании DENYO с демпфирующими обмотками и многослойной пропиткой обмоток, стойкой к повышенной влажности.
• надежный дизельный двигатель с ТНВД рядного типа, неприхотливый к качеству топлива.
• топливный бак в обогреваемой зоне.
• русифицированная контрольная панель.

1. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
2. ПОДАЧА ТОПЛИВА
3. КРЕПЕЖНАЯ ШПИЛЬКА
4. ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩЁЛКА
5. КРОНШТЕЙН (ДЛЯ ТРОСА)
6. ВОЗДУХОЗАБОРНИК
7. ВЫХОД ВЫХЛОПНОГО ГАЗА
8. ВЕНТИЛЯЦИЯ
9. ПОДАЧА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
10. ПРОБКА СЛИВА ТОПЛИВА
11. ПРОБКА СЛИВА МАСЛА
12. СЛИВНАЯ ПРОБКА ОХЛ.ЖИДКОСТИ
13. КЛЮЧ


1. ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
2. ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
3. ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ
4. ТОПЛИВНЫЙ БАК
5. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
6. МАСЛОПОДВОД 
7. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
8. МАСЛОМЕРНЫЙ ЩУП
9. РАДИАТОР
10. ГЛУШИТЕЛЬ
11. ЗАПАСНОЙ БАК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
12. АККУМУЛЯТОР
13. ТРЁХПОЗИЦИОННЫЙ КЛАПАН (ОПЦИЯ)
14. ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ

- стальной шумопогодозащитный кожух;
- стальная сварная рама;
- дизельный мотор Kubota D1403-K3A (Япония) со стартером;
- синхронный силовой генератор;
- приборная панель управления;
- воздушный фильтр;
- глушитель;
- аккумуляторные батареи (с проводами и клеммами);
- электростартер;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- топливный бак встроенный в раму дизель-генератора оснащён топливным фильтром. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основной могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы;
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому давлению масла;
- система защиты по низкому уровню и высокой температуре охлаждающей жидкости;
- система защиты по низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
- механический регулятор частоты вращения;
- водяной радиатор и крыльчатка вентилятора обратного тока с защитной решеткой;
- комплект документов для ДЭС (паспорт на ДГУ, руководство по эксплуатации);
* степень автоматизации ДЭС согласовывается с заказчиком.

Основные составляющие DENYO DCA-10LSX:

Двигатель:
Дизельный двигатель KUBOTA D1403-K3A (Япония): дизель, трехцилиндровый, 4-тактный, рядный с жидкостным радиаторным охлаждением и вихревой камерой сгорания, механический регулятор частоты вращения.

Генератор:
Синхронный силовой генератор DENYO (Япония) - однофазный, бесщёточный, одноопорное исполнение, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения AVR. Обмотки якоря выполнены с шагом 2/3 и позволяют обеспечить минимальное отклонение от идеальной синусоиды напряжения.

Панель управления:

1. ЧАСТОТОМЕР
2. АМПЕРМЕТР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
3. ВОЛЬТМЕТР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
4. РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ
5. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
6. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - для РОЗЕТОК (ОПЦИЯ)
7. РЕЛЕ УТЕЧКИ (ОПЦИЯ)
10. ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
11. ДРОССЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ
12. РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ ЧАСТОТЫ
13. МОНИТОР ДВИГАТЕЛЯ

ИНДИКАТОР: РАБОЧИЕ ЧАСЫ
ЛАМПА-ИНДИКАТОР : УРОВЕНЬ ТОПЛИВА, ПРОГРЕВ
СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ : ТЕМП. ВОДЫ, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, УРОВ. ЗАРЯДА